November 10, 2021
Media gaya hidup berperahu pesiar mewah terkemuka di Asia, menawarkan majalah dua bulanan yang besar dan mengkilap, situs web, dan berbagai saluran media sosial, kamugaya acht, menerbitkan kerjasama antara Thailand yang paling berpengaruh Galangan Kapal PMG dan pembuatan derek Cina Seni sulap. Dalam artikel tersebut, galangan kapal PMG pelanggan kami memuji efisiensi tinggi dan kenyamanan kerja yang dibawa oleh Derek kerekan perahu seluler BH50.
Baca lebih lanjut tentang berita dari Yacht Style: https://yachtstyle.co/pmg-shipyard-pride-of-thailand/
Artikel diterbitkan dalam Gaya Kapal Pesiar
Galangan Kapal PMGmempromosikan dirinya sebagai "produsen kapal pesiar khusus" dan berfokus pada katamaran.Terkenal secara internasional karena membangun Silent 60 baru untuk perusahaan yang berkembang pesatSilent-Yachts, Galangan Kapal PMG di Thailand milik Philippe Guenat juga memproduksi solar-assisted sendiri Semacam bunga powercats serta custom build di fasilitas tepi pantai seluas dua hektar yang spektakuler yang kini juga dilengkapi untuk reparasi catamaran.
60 kapal katamaran listrik tenaga surya senyap di Teluk Thailand
Heliotrop 48s di Sydney
Selain mengkhususkan diri dalam infus vinil, galangan kapal mengemas beberapa perangkat keras yang serius termasuk a Lift perjalanan berkapasitas 50 ton yang khusus dibuat di Cina oleh Magicart.Kerekan yang dibuat khusus ini memiliki tinggi 9,6m dan lebar 14,4m sehingga dapat memindahkan kucing ke kolam pengujian luar ruang selebar 13m di galangan kapal, yang panjangnya 25m dan dapat membawa perahu hingga 80 kaki.
Magicart selebar 47 kaki mentransfer Silent 60 ke kolam Galangan Kapal
Kolam pengujian lebarnya sekitar 42 kaki dan dapat membawa perahu hingga 80 kaki
BH50 dapat diputar di setiap sudut
Bagikan lebih banyak tentang Philippe Guenat dan galangan kapal PMGkan
2004 —— PMG Shipyard pertama kali didirikan pada tahun 2004, sebagai perusahaan swasta dengan kepemilikan & manajemen Swiss, dengan kehadiran Eropa yang kuat dalam manajemen dan posisi teknis utama dengan anggota dewan penasihat yang terkenal di dunia.
2006 —— Philippe Guenat wbekerja sama dengan desainer kapal pesiar Dr Albert Nazarov, yang mendirikan Albatross Marine Design di Pattaya pada tahun 2006, butuh waktu 18 bulan untuk mengembangkan teknologi surya.
2008 —— Guenat berbicara dengan banyak galangan kapal di Eropa tentang idenya untuk kapal listrik tenaga surya, yang bersedia dia biayai, tetapi berkali-kali dia ditolak – dengan sopan dan tidak sopan.
2009 —— Setelah gagal di tiga galangan kapal pertama yang dia coba, Guenat hampir menyerah pada pencariannya ketika dia mengunjungi Bakri Cono.Di dalam, ia menemukan dukungan berpikiran terbuka dalam bentuk pemilik Afrika Selatan Corrie Lamprecht, yang menjalankan halaman dengan kedua putranya.
2013—— Untuk mempraktekkan teorinya, Guenat membangun Heliotrope 65 pertama, yang menggunakan tenaga surya untuk semua sistem on-board tetapi bukan propulsi.Pembuatan model pertama, diluncurkan pada 2013.
Heliotrope 65, katamaran surya pertama Guenat
Interior Heliotrop 65
2016 —— Setelah pindah untuk tinggal penuh waktu di Thailand, Guenat bertekad untuk menemukan lokasi yang lebih besar untuk galangan kapal.Philippe Guenat akhirnya menemukan lokasi PMG saat ini di Rayong, yang telah menjadi fasilitas pembuatan kapal sejak 1976 tetapi kemudian ditinggalkan.Guenat menghabiskan beberapa bulan, akhirnya mengamankan situs dan memulai renovasi tujuh bulan.Pada tahun 2016, Bakri Cono secara resmi mulai beroperasi di lokasi baru di mana mereka melanjutkan pembangunan Heliotrope 48.
Situs dua hektar PMG Shipyard membentang 200m
Situs ini memiliki akses langsung ke air untuk peluncuran
2019—— Peran galangan kapal dalam membangun Silent 60 berkembang pada 2019, tahun di mana Guenat sepenuhnya membeli perusahaan dan menamainya PMG.Sekitar waktu yang sama PMG mulai memproduksi Silent 60, PMG juga tampaknya mulai membangun Waka 80, kucing layar 80 kaki yang dirancang oleh Berrett-Racoupeau.Model ini juga dipromosikan di Festival Kapal Pesiar Cannes 2019, menghasilkan minat yang kuat. Waka 80 sangat menarik karena kami dapat membangunnya dengan kualitas yang sama tetapi dengan biaya yang jauh lebih rendah daripada di Eropa.
Desain Waka 80
2020 —— Segera setelah PMG dimulai pada lambung pertama Silent 60, Covid menyebar ke seluruh dunia pada awal 2020, menyebabkan keterlambatan pengiriman suku cadang dan memaksa pembatasan pada pekerja, terutama pekerja manual.Namun, Guenat dan timnya telah berhasil, dengan lima lambung sedang dibangun secara bersamaan pada satu tahap.Silent 60 kedua menjalani uji coba laut pada Agustus sebelum pengirimannya ke AS.
Bandingkan dengan lima tahun terakhir, ketika merek membangun total 11 unit Silent 64 dan 55 di Turki dan Cina.Guenat percaya keberhasilan mobil listrik adalah pendorong utama di balik daya tarik kapal surya yang terus meningkat.Dengan kapasitas produksi yang diperluas, tenaga kerja yang terlatih, perangkat keras khusus seperti kumpulan pengujiannya, Lift perjalanan Magicart dan trailer catamaran, serta akses langsung ke tepi laut, Galangan Kapal PMG dilengkapi lebih baik dari sebelumnya.
Trailer katamaran baru untuk peluncuran dan pengambilan
MAGICARTadalah produsen dan penyedia layanan crane dan peralatan penanganan material terkemuka, yang didedikasikan untuk R & D, desain, manufaktur, pemasangan dan layanan crane dan teknologi penanganan material.Mobile boat hoist crane adalah jenis mobile gantry crane dari departemen penelitian dan pengembangan independen MAGICART.Itu memiliki teknologi matang, kualitas tinggi dan harga murah.Hal ini menjadi sangat dicintai oleh semakin banyak pabrik.Magicart terus meningkatkan teknologi kami sendiri, menyediakan pelanggan dengan produk yang lebih efisien, dan berkomitmen untuk mempromosikan bisnis klien!